装载机有时候会出现齿轮泵油封窜油状况，大家知道知是什么原因吗？“齿轮泵窜油”即液压油穿透骨架油封并溢出。这种情况普遍存在，主机厂反映强烈，齿轮泵的可靠性和环境污染严重影响装载机的正常可靠性和环境污染。为利于问题的解决，现对齿轮泵油封窜油故障的原因和控制措施展开分析。

1、零部件制造质量的影响

(1)油封品质。如油封唇几何形状不合格，拧紧扭簧过松，导致气密性检测泄漏，齿轮泵进入主机后漏油。此时应更换油封，检查材料及几何形状。

(2)齿轮泵的加工、安装。如果齿轮泵加工安装有问题，齿轮轴旋转中心与前盖止口不同，会导致晋工三吨装载机油封偏磨。此时，应检查前盖轴承孔的对称度、偏移量和骨架油封对轴承孔的同轴度。

(3)密封环材料及加工品质。如果出现问题，密封环会出现裂纹和划伤，导致二次密封松动甚至失效。压力油进入骨架油封（低压通道），因此油封漏油。此时，应检查密封环材料和加工质量。

2、齿轮泵和主机安装质量的影响

同轴度小于0.05。一般工作泵安装于调速泵，调速泵又安装于变速器。假如变速器或调速泵的端应对花键轴旋转中心的跳动偏差，产生累积误差，致使齿轮泵在高速运转状态下承担径向力，导致油封窜油。

轮式装载机齿轮泵油封窜油状况出现的原因就是上面这些，希望能引起大家的重视。也有就是想要使之的使用寿命增加就要按时进行保护，还要使用正确的使用方法进行操作。