“铲斗不到位”现象是指装载机工作装置工作一段时间后，铲斗内的收斗限位块不能与动臂接触，收斗角不能达到标准值。

该状况的发生主要是由于工作装置中零部件强度不够，发生塑性形变引起的。在设计工作装置时，在装载机全负荷插入材料时，通常需要对工作装置的强度进行应力分析。

我们通常认为，在这种工作条件下，工作装置的应力较大。其实不然，根据工作经验，我们分析觉得发生塑性形变的工况也有几类被我们忽视的状况，特在这里提出来，以便大家在今后的设计工作中对工作装置构造强度分析时加以考虑。

在设计工作装置时，为了避免二手小铲车装载机在运输物料时的物料粉末，我们通过调整翻斗缸与前车架之间连接的铰点位置，使工作装置从道路收斗位置到所需运输位置的至高点进行电弧运动。

铲斗的收斗限位块始终靠近移动臂，以保护工作装置免受冲击，避免物料散落，简化驾驶员的操作。在道路上收集斗后，在运输位置操作斗。这类功能便是我们常说的“靠挡块功能”。

通过对运动轨迹的仔细分析，我们发现，如果具有这一功能的工作装置对收斗限位块没有限制，则在工作装置的弧形运动中，铲斗与移动臂之间的相对交角逐渐减小，从路面收斗位置到所需运输位置的至高点。在实际工作中，因为收斗限位块的限定，铲斗迫使拉杆去带动拐臂，将翻斗缸液压缸压回去。翻斗缸液压缸通过翻斗缸前腔补油阀进入液体，后腔排气阀泵油压回。